ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີໄດໂດຍກົງ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາ motor ຂັບໂດຍກົງ 3.1 ລັກສະນະກົນຈັກທີ່ດີເລີດທາງເລືອກຂອງຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າmotor ຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງກໍາລັງເຮັດວຽກ, ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນຂະບວນການເປີດແລະປິດທັງຫມົດ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງປິດແລະປ່ຽງເບກຜະລິດການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ເປີດແລະປິດ, ແລະໃນຂະບວນການເປີດປ່ຽງ. ແລະປ່ຽງ, ການໂຫຼດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ມໍເຕີຂັບໂດຍກົງສາມາດສະຫນອງແຮງບິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາເນື່ອງຈາກຈໍານວນເວລາຫຼາຍ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ asynchronous ທໍາມະດາ, ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີໄດໂດຍກົງແມ່ນແຮງບິດຫຼາຍກວ່າພະລັງງານ. ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ asynchronous ປົກກະຕິແມ່ນສູງ, ແຮງບິດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ; motor ໄດໂດຍກົງແມ່ນຕ່ໍາ, torque ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ມໍເຕີຂັບໂດຍກົງຜະລິດແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວປົກກະຕິ, ແລະການອຸດຕັນ, ແລະເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງ.ປ່ຽງ.