ບັນຫາ ໃນ ທ ການຄັດເລືອກ ຂອງ ໄຟຟ້າ ຕົວປະຕິບັດ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕົວເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ແຮງບິດປະຕິບັດການແຮງບິດປະຕິບັດງານແມ່ນພາລາມິເຕີທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເລືອກເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ. ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຄວນຈະເປັນແຮງບິດສູງສຸດ 1,2 ຫາ 1.5 ເທົ່າຂອງແຮງບິດສູງສຸດຂອງວາວ.

ມີສອງໂຄງສ້າງຫລັກ ສຳ ລັບປະຕິບັດການກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກກະຕຸ້ນ: ວິທີ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າແຜ່ນກະຕຸ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງ ນຳ ໃຊ້ແຜ່ນ thrust; ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າແຜ່ນ thrust, ແລະແຮງບິດຜົນຜະລິດຈະຖືກປ່ຽນເປັນຜົນຜະລິດໂດຍຜ່ານ ລຳ ຕົ້ນໃນແຜ່ນ thrust.

ຈຳ ນວນຂອງການ ໝູນ ວຽນຂອງຜົນຜະລິດ ຈຳ ນວນຂອງການຫມູນວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າຜົນຜະລິດຂອງສາຍໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງນາມສະກຸນຂອງປ່ຽງ, ຂອບຂອງ ລຳ ຕົ້ນແລະ ຈຳ ນວນຂອງກະທູ້. ມັນຄວນຈະຖືກຄິດໄລ່ຕາມ M = H / ZS (M ແມ່ນວົງວຽນ ໝູນ ວຽນທັງ ໝົດ ທີ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າຄວນຕອບສະ ໜອງ). ໝາຍ ເລກ, H ແມ່ນລະດັບຄວາມສູງຂອງການເປີດວາວ, S ແມ່ນສາຍສຽງຂອງ drive drive ຕົ້ນ, ແລະ Z ແມ່ນ ໝາຍ ເລກຂອງກະທູ້).

ເສັ້ນຜ່າກາງ ລຳ ຕົ້ນທຽບກັບປ່ຽງເປີດຫຼາຍປະເພດ. ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍາຕົ້ນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໂດຍອຸປະກອນໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດຜ່ານທໍ່ລໍາຕົ້ນຂອງປ່ຽງ, ມັນບໍ່ສາມາດປະກອບເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງໄຟຟ້າໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງຮູທີ່ເປັນຮູຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຕ້ອງມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ ລຳ ຕົ້ນຂອງປ່ຽງ rod ເປີດ. ສຳ ລັບປ່ຽງ ໝູນ ວຽນບາງສ່ວນແລະປ່ຽງ rod ຊ້ໍາໃນປ່ຽງຫຼາຍລ້ຽວ, ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ ລຳ ຕົ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ ລຳ ຕົ້ນແລະຂະ ໜາດ ຂອງປຸ່ມ ສຳ ຄັນຄວນພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນການເລືອກ, ສະນັ້ນ ວ່າສະພາແຫ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

ຖ້າຄວາມໄວໃນການເປີດແລະປິດຂອງວາວຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນໄວເກີນໄປ, ຄ້ອນນໍ້າອາດຈະເກີດຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວໃນການເປີດແລະປິດທີ່ ເໝາະ ສົມຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍອີງຕາມສະພາບການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຜູ້ປະຕິບັດການໄຟຟ້າມີຂໍ້ ກຳ ນົດພິເສດທີ່ຕ້ອງສາມາດ ຈຳ ກັດແຮງບິດຫລືແກນແຮງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕົວປະຕິບັດການໄຟຟ້າໃຊ້ສາຍໄຟເຊື່ອມ ຈຳ ກັດ. ເມື່ອການ ກຳ ນົດສະເພາະຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຖືກ ກຳ ນົດ, ແຮງບິດຄວບຄຸມກໍ່ຖືກ ກຳ ນົດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ່ນໃນເວລາທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ແລ້ວ, ມໍເຕີຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການໂຫຼດເກີນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າສະພາບການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂື້ນ, ການຊົດເຊີຍເກີນໄປອາດຈະເກີດຂື້ນ: ກ່ອນອື່ນ, ແຮງດັນການສະ ໜອງ ໄຟຟ້າຍັງຕໍ່າ, ແຮງບິດທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ບໍ່ໄດ້ຮັບ, ແລະມໍເຕີຢຸດ ໝູນ ວຽນ; ຄັ້ງທີສອງ, ກົນໄກການ ຈຳ ກັດແຮງບິດແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ຢ່າງຜິດພາດວ່າໃຫຍ່ກວ່າແຮງບິດຢຸດ. ເຮັດໃຫ້ມີການຜະລິດແຮງບິດທີ່ມີຄວາມແຮງເກີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມໍເຕີຢຸດ ໝູນ ວຽນ; ອັນທີສາມ, ການ ນຳ ໃຊ້ຊົ່ວຄາວ, ການສະສົມຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດເກີນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດຂອງມໍເຕີ; ສີ່, ຍ້ອນເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ວົງຈອນກົນໄກການ ຈຳ ກັດແຮງບິດລົ້ມເຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ແຮງບິດມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່; ຫ້າແມ່ນການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນສູງເກີນໄປ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມອາດສາມາດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີຫຼຸດລົງ.